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美國聯(lián)邦公路管理局道路路面修復(fù)常用方法

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-06-30  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國公路網(wǎng)
核心提示:美國聯(lián)邦公路管理局道路路面修復(fù)常用方法
  瀝青路面方面: 

  ■裂紋填縫; 

  ■修補(bǔ); 

  ■濕養(yǎng)護(hù)填縫技術(shù)(采用混合型乳化液與大約50%的水混合,用于路肩的填縫和修補(bǔ)); 

  ■翻新(在類似于濕養(yǎng)護(hù)填縫修復(fù)過程中采用復(fù)原劑); 

  ■夾層填縫(采用瀝青乳化劑和大塊集料,再次采用瀝青乳化劑,并以小塊集料包覆,再壓實(shí)); 

  ■加砂填縫,即:采用液態(tài)瀝青或乳化劑,以細(xì)集料或沙子包覆,改善路面防滑性能,防止氧化,防止?jié)B水; 

  ■石屑填縫(路面處理過程中,首先噴撒瀝青乳化劑,再立即敷設(shè)集料,進(jìn)行碾壓); 

  ■泥漿封面處理(采用混合型瀝青乳化劑,有時還采用填加劑、礦物集料和一定比例的水進(jìn)行混合,攤鋪在無污物也無疏松礫石的干凈路面上); 

  ■路面微處理(采用聚合物改性瀝青乳化劑、礦物集料、礦物填料、水和其它添加劑,按一定的比例進(jìn)行混合,噴撒在路面上); 

  ■邊角填縫(采用泥漿封面對新建路面或是石屑填縫進(jìn)行處理); 

  ■薄的或超薄熱拌合瀝青敷設(shè)(通常厚度為1.5英寸或更?。?。 

  混凝土路面方面: 

  ■修補(bǔ); 

  ■接縫; 

  ■接縫和路面剝落處修補(bǔ); 

  ■改變載荷傳遞形式; 

  ■上部覆蓋白水泥(與敷設(shè)薄的熱拌合瀝青相類似,但是,采用一種快速養(yǎng)護(hù)、高耐久性的混凝土)。 
 
 
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