礦用混凝土輸送車攪拌筒結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設計

核心提示：以2m~3礦用混凝土輸送車為研究對象,采用微積分的方法推導了滿載工作狀態(tài)下攪拌筒結(jié)構(gòu)的尺寸參數(shù)與驅(qū)動阻力矩之間的數(shù)學關(guān)系表達式。以驅(qū)動阻力矩的值最小為目標,運用MATLAB中基于內(nèi)點(interior point)優(yōu)化算法的fmincon函數(shù)對攪拌筒結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化,得到了最優(yōu)的結(jié)構(gòu)參數(shù),并采用CFD分析軟件對優(yōu)化前后兩種攪拌筒結(jié)構(gòu)的內(nèi)部流場進行仿真分析,比較驗證了優(yōu)化方法和仿真結(jié)果的正確性。結(jié)果表明:優(yōu)化后的攪拌筒驅(qū)動阻力矩降低了14.7%,優(yōu)化效果明顯。