混凝土泵車臂架系統(tǒng)的連桿結(jié)構(gòu)計(jì)算分析及穩(wěn)定性試驗(yàn)研究

核心提示：建立了混凝土泵車臂架系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)模型并進(jìn)行優(yōu)化分析,獲得了受壓連桿的最大壓力及其對(duì)應(yīng)的臂架位姿,采用兩種方法對(duì)受壓連桿進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)分析,避免了單一分析方法的局限性,最后通過(guò)自平衡加載試驗(yàn)平臺(tái)對(duì)受壓連桿進(jìn)行試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果表明連桿位置的偏置對(duì)連桿的穩(wěn)定性及其拉板的應(yīng)力分布有較大的影響。