一．前言
隨著我國城市化建設(shè)的迅速發(fā)展，我國居民對建筑工程質(zhì)量要求越來越高，為了增強(qiáng)混凝土的強(qiáng)度，在工程施工中一般在普通的混凝土中加入一定量的鋼纖維混合成鋼纖維混凝土，以此來改善混凝土的拉伸強(qiáng)度，增加其承載能力，鋼纖維混凝土在我國的基礎(chǔ)建設(shè)工程中已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用。
二．鋼纖維和鋼纖維混凝土的性能概況
1.鋼纖維基本性能
鋼纖維按其制造方式分為切斷鋼纖維、剪切鋼纖維、切削鋼纖維和熔抽鋼纖維4種。切斷鋼纖維抗拉強(qiáng)度高，但與水泥沙漿的界面粘結(jié)性較差。對鋼纖維表面進(jìn)行變形處理，制成表面有刻痕的、末端帶鉤的、波紋形的鋼纖維，或者圓截面與扁平截面交替的呈規(guī)律性變化的鋼纖維可以改善其力學(xué)性能。當(dāng)用廢鋼絲繩切斷而成時，必須進(jìn)行除油污和除銹處理。剪切鋼纖維由剪切冷軋薄板制得，厚0.2～0.5mm，寬0.25～O.9mm，抗拉強(qiáng)度為450～800MPa，與水泥砂漿的粘結(jié)性比切斷鋼纖維好。切削鋼纖維由旋轉(zhuǎn)的銑刀切削軟鋼錠或厚鋼板制得，強(qiáng)度比原材料有較大提高，截面呈三角形，與水泥混凝土的粘結(jié)較好。熔抽鋼纖維由熔融的鋼水甩制而成，纖維強(qiáng)度因熔鋼成分與熱處理?xiàng)l件而異，表面不規(guī)則且有一層強(qiáng)度很低的氧化層。氧化層盼存在降低了鋼纖維與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度。鋼纖維的彈性模量與抗拉強(qiáng)度都比較高，大約為水泥基材的5倍以上。同時鋼纖維也可以制成各種變截面形狀，以增加與水泥基材之間的握裹力。
2.鋼纖維增強(qiáng)混凝土強(qiáng)度機(jī)理
鋼纖維在混凝土中的主要作用，在于限制外力作用下基體中裂縫的擴(kuò)展。在受荷(拉、彎)初期，水泥基料與鋼纖維共同承受外力，而前者是外力的主要承受者：當(dāng)基料發(fā)生開裂后，橫跨裂縫的鋼纖維成為外力的主要承受者。若鋼纖維體積摻量超過某一臨界值，整個復(fù)合材料可繼續(xù)承受較高的荷載，并產(chǎn)生較大的變形，直到鋼纖維被拉斷或鋼纖維從基料中被撥出，以至復(fù)合材料破壞。
3.影響鋼纖維混凝土性能的主要因素
鋼纖維混凝土性能受鋼纖維類型、鋼纖維摻量、鋼纖維長徑比、砂率、粗骨料最大粒徑、減水劑、摻和料等因素的影響。其中鋼纖維類型、鋼纖維摻量和鋼纖維長徑比是影響鋼纖維混凝土性能的主要因素。當(dāng)鋼纖維混凝土用于路面材料時，由于面層板較薄，因而受地下排水狀況的影響較大。
三．鋼纖維在道路橋梁施工中的應(yīng)用
由于鋼纖維混凝土在道路橋梁工程中具有減少道路鋪設(shè)的厚度、良好的耐磨性和抗寒、解凍快等各種優(yōu)點(diǎn)，能夠大大提高道路橋梁的使用壽命，所以鋼纖維混凝土在道路橋梁工程中有廣泛的使用。主要有以下幾個特性：
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