混凝土泵車燃油經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)研究

核心提示：傳統(tǒng)混凝土泵車作業(yè)效率低、能源消耗大,研究其燃油經(jīng)濟(jì)性對(duì)節(jié)能降耗具有重要意義.基于發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn),通過密集試驗(yàn)點(diǎn)的方法測(cè)試了不同轉(zhuǎn)速和扭矩下的燃油消耗率,并利用發(fā)動(dòng)機(jī)理論特性曲線,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了曲線擬合和修正,通過多維曲面擬合映射投影建立實(shí)用化的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油消耗率模型,并對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性進(jìn)行了標(biāo)定.利用系統(tǒng)全面的測(cè)試方法將傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)特性定性分析進(jìn)行了量化研究,具體指出了發(fā)動(dòng)機(jī)具有較好經(jīng)濟(jì)性的中高轉(zhuǎn)速和扭矩運(yùn)行區(qū)域.通過混凝土泵車實(shí)際操作工況油耗測(cè)試,驗(yàn)證了的整車的高效運(yùn)行區(qū),提高了泵車的操作效率.