混凝土攪拌車載泵作為一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的混凝土運(yùn)輸工具，一直深受廣大施工單位的歡迎。不過混凝土攪拌車載泵使用久了后也可能會(huì)出現(xiàn)一些故障?，F(xiàn)在針對(duì)混凝土攪拌車載泵常見的三種故障，我們介紹如下。
故障一：電流達(dá)200安以上
問題分析：在檢查車載泵時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)主液壓系統(tǒng)壓力正常，在電機(jī)額定電流為140安的情況下，電流達(dá)到了200安以上，那么由此可以推斷，該故障是由電機(jī)過載而非負(fù)載過載造成的。因?yàn)橹饔捅脼楹愎β首兞勘?，因此如果主油泵恒功率調(diào)節(jié)過高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過載。
故障排除：在檢測(cè)中，首先應(yīng)對(duì)主油泵的恒功率變量部分進(jìn)行檢查，同時(shí)將恒功率值調(diào)小，如果觀察電流仍很大，那么說明恒功率閥對(duì)電機(jī)電流的影響不大；此時(shí)檢查液壓油會(huì)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重乳化，渾濁不清。更換液壓油、清洗液壓系統(tǒng)后再試機(jī)，如發(fā)現(xiàn)車載泵運(yùn)轉(zhuǎn)已恢復(fù)正常則說明，電機(jī)自動(dòng)停機(jī)是由于液壓油變質(zhì)使黏度增大，造成吸油困難，加大電機(jī)負(fù)荷造成的。
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