混凝土泵車泵送高度自動切換機構研究

核心提示：長臂架混凝土泵車已經(jīng)成為混凝土泵送的主導產(chǎn)品,應用越來越廣泛.但在實際應用過程中,存在"大材小用"的現(xiàn)象,即用長臂架泵車來實現(xiàn)"矮程、近程"的泵送,白白地增加了燃油消耗和易損件磨損,增加了客戶的使用成本.提出多通道泵送的理念,以適應不同工況需要,一機多用,從而提高泵送效率,減少不必要的燃料消耗和易損件磨損.以此為基礎,設計了液壓控制的泵送高度自動快速切換機構,既可以實現(xiàn)"高程、遠程"泵送,也可以實現(xiàn)"矮程、近程"泵送.