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混凝土泵車(chē)液壓散熱系統(tǒng)的改制

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-30  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:石新雨
核心提示:一臺(tái)德國(guó)產(chǎn)施維英 KVM34XG-P2023型混凝土泵車(chē),因液壓散熱系統(tǒng)的電子風(fēng)扇故障影響到設(shè)備的正常運(yùn)行??紤]到設(shè)備的工作環(huán)境對(duì)電子風(fēng)扇的使用壽命影響頗大,于是將風(fēng)扇中的直流電機(jī)改為液壓馬達(dá),并在液壓系統(tǒng)中選取適合的子系統(tǒng)融合液壓馬達(dá)于其中。液壓驅(qū)動(dòng)方式穩(wěn)定、可靠,經(jīng)試運(yùn)行、改進(jìn)最終達(dá)到了預(yù)期的效果。
 
 
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