混凝土泵車連桿外置式的斯蒂芬森Ⅲ型臂架

核心提示：針對混凝土泵車臂架體型臃腫、質量過大的問題,將某款泵車臂架的連桿和三角臂在不改變定位尺寸的條件下調換位置,得到斯蒂芬森Ⅲ型六桿機構,此時液壓油缸的最大作用力將得到一定程度的減小,從而可以減小液壓油缸的尺寸;將內置式連桿改為外置式,能有效減小臂架頭及尾部的截面寬度,降低了臂架質量,減輕了泵車載荷,提高了燃油經濟性,使臂架的結構更為緊湊.