混凝土泵車連桿外置式的斯蒂芬森Ⅲ型臂架

核心提示：針對混凝土泵車臂架體型臃腫、質(zhì)量過大的問題,將某款泵車臂架的連桿和三角臂在不改變定位尺寸的條件下調(diào)換位置,得到斯蒂芬森Ⅲ型六桿機構(gòu),此時液壓油缸的最大作用力將得到一定程度的減小,從而可以減小液壓油缸的尺寸;將內(nèi)置式連桿改為外置式,能有效減小臂架頭及尾部的截面寬度,降低了臂架質(zhì)量,減輕了泵車載荷,提高了燃油經(jīng)濟性,使臂架的結(jié)構(gòu)更為緊湊.