基于剛?cè)狁詈夏Ｐ偷幕炷帘密嚤奂芟到y(tǒng)動力學仿真

核心提示：以某五節(jié)臂混凝土泵車臂架系統(tǒng)為研究對象,結(jié)合有限元理論和多體動力學理論,采用模態(tài)綜合法,建立混凝土泵車臂架系統(tǒng)的剛?cè)狁詈夏Ｐ?以實測轉(zhuǎn)臺位移時間歷程為激勵,通過動力學仿真軟件ADAMS對水平工況下臂架系統(tǒng)的泵送過程進行了動力學仿真,通過現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù),驗證了該方法的合理性。為泵車臂架系統(tǒng)結(jié)構動力學分析和結(jié)構改進提供了一種有效方法。