一臺SY5360型45m泵車正、反泵升速及打水和泵送砂漿時均正常,但泵送混凝土時卻出現堵管的現象。觀察發(fā)現泵送混凝土時總是堵在第三節(jié)臂架管處,故懷疑泵管內有異物堵塞。
?。?)拆開第三節(jié)泵管查看,管內并無異物,重新裝好,試機故障依舊。
(2)打正泵,觀察主系統壓力在10MPa左右,壓力正常,同時檢測系統憋壓壓力,最大值可以達到34MPa,因此車是只使用3個月的新車,故可以排除主泵液壓系統故障。
(3)停機、卸壓拆開變徑管,檢查S管內無異物,同時檢查活塞頭,正常無磨損。
?。?)拆開第三節(jié)臂架處彎管,打正泵,混凝土能泵送,懷疑后面泵管內有異物,拆檢觀察無異物。
?。?)分析泵送系統,壓力正常。輸送缸內活塞正常且S管內無異物,判斷故障應在泵管內。拆檢所有泵管后在行走臺處第一節(jié)水平管中發(fā)現橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片,用乙炔焰割斷取出后,重新裝好泵管,試機泵送一切正常。
故障原因為攪拌車內葉片脫落。
?。?)拆開第三節(jié)泵管查看,管內并無異物,重新裝好,試機故障依舊。
(2)打正泵,觀察主系統壓力在10MPa左右,壓力正常,同時檢測系統憋壓壓力,最大值可以達到34MPa,因此車是只使用3個月的新車,故可以排除主泵液壓系統故障。
(3)停機、卸壓拆開變徑管,檢查S管內無異物,同時檢查活塞頭,正常無磨損。
?。?)拆開第三節(jié)臂架處彎管,打正泵,混凝土能泵送,懷疑后面泵管內有異物,拆檢觀察無異物。
?。?)分析泵送系統,壓力正常。輸送缸內活塞正常且S管內無異物,判斷故障應在泵管內。拆檢所有泵管后在行走臺處第一節(jié)水平管中發(fā)現橫著卡住了攪拌車的一片攪拌葉片,用乙炔焰割斷取出后,重新裝好泵管,試機泵送一切正常。
故障原因為攪拌車內葉片脫落。