彩色陶瓷顆粒是一種新型路面材料，它是采用嶺土，長石、石英和粘土為主要原料、外加無機溫色劑、經(jīng)溫燒制而成，顏色有紅、黃、綠、白、藍、灰等色系。彩色防滑陶瓷顆粒路面是近幾年來世界發(fā)達國家普遍采用的一種新型路面材料。采用改性乳化樹脂作為粘結(jié)料、彩色陶瓷顆粒為骨料鋪設(shè)的彩色防滑路面、其具有防滑耐磨、環(huán)保耐腐、吸水率低、色澤鮮艷、檔美觀、不褪色、堅硬牢固、使用壽命長、工藝簡單等特點。耐磨度、顏色鮮艷（比染色骨料效果還要鮮艷），通體一色、不褪色（避免了染色骨料褪色并會散發(fā)異味等非環(huán)保的致命缺點）、有極強自潔及不沾塵的特點。采用回收廢料經(jīng)全新技術(shù)制成，也可循環(huán)回收再造，無任何毒性及有害物質(zhì)，節(jié)能環(huán)保，使用安全。

彩色防滑陶瓷顆粒路面解決了歷年來傳統(tǒng)道路的灰暗、單調(diào)等不足，也彌補了彩色瀝清施工工藝難及防滑等難題，良好的隔熱效果，從而有效的抑制當今城市越來越嚴重的熱島氣候，必將掀起彩色路面鋪裝新的潮流。 彩陶路面廣泛應(yīng)用于速公路、飛機場，飛機場跑道、火車站、地鐵、公交車站臺、停車場、公園、廣場、公路彎處、交叉路口、車道區(qū)分、人分道區(qū)分、減速帶以及需有警示性和各種指示標識區(qū)域。該產(chǎn)品在構(gòu)造景觀城區(qū)、景觀小區(qū)、美化城市環(huán)境方面是目前市場上新型材料。新舊瀝青或水泥路面均可應(yīng)用。

彩色陶瓷顆粒膠粘劑：
彩色陶瓷顆粒防滑路面是采用雙組份聚亞酰胺樹酯粘接劑和各種不同規(guī)格、顏色、大小的陶瓷骨料結(jié)合而成；其樹脂以的數(shù)量涂敷于原有的瀝青或水泥混凝土路面上，再滿撒一層陶瓷顆粒，使地面形成粗糙防滑的表面。常見的彩色陶瓷顆粒路面顏色有紅 黃 藍 綠  灰 黑六種。
適用范圍：
高速公路，高架橋，各種彎道，坡道，自行車道，人行天橋，園林景觀，城市廣場，戶外停車場，游樂場，學校，別墅院，小區(qū)路面。


彩色陶瓷顆粒防滑路面施工工藝，DXF-MMA彩色陶瓷顆粒防滑路面作為交通管理的一種解決方案，對于減少交通阻塞，降低交通事故率方面起著重要的作用。

彩色陶瓷顆粒防滑路面主要應(yīng)用于高速公路、公交車站臺、停車場、公園、廣場、人行道、自行車道等彩色路面。在減速帶、公路拐彎、交叉路中、學樣路口、車道區(qū)分等都非常適合采用彩色陶瓷顆粒進行美化和警示。

彩色陶瓷顆粒防滑路面施工工藝，DXF-MMA彩色陶瓷顆粒防滑路面是在原有瀝青或混凝土路面上通過樹脂膠水將耐磨陶瓷顆粒粘接在路面上，從而形成防滑型彩色路面，它是目前世界上應(yīng)用廣泛的一種交通道路彩色防滑路面。

彩色陶瓷顆粒防滑路面施工工藝，DXF-MMA彩色陶瓷顆粒防滑路面施工工藝：
1、素地要求：混凝土路面基礎(chǔ)，應(yīng)在澆筑一個月后/瀝青路面，在澆筑完成二個月后，鋪設(shè)彩色陶瓷顆粒路面。施工路面應(yīng)干燥平整，凹凸不平路面會增加材料的使用量。
2、素地清理：用吸塵器或吹風機將路面雜質(zhì)和灰塵清除干凈，路面有深坑或破損，應(yīng)先進行修補.
3、底涂施工：當基面是水泥時用戶道路粘接底料按配比攪拌均勻后用輥筒滾涂施工，在瀝青路面施工時不用涂刷底涂
4、刮涂樹脂粘接料：將彩色陶瓷顆粒均勻施工，地面不平整處、凹坑用樹脂砂漿材料完全填補平整.
5、撒布彩色陶瓷顆粒：將彩色陶瓷顆粒均勻撒布于剛刮均勻的彩色路面粘接料表面，完全將樹脂材料覆蓋；（自行車道、人行道陶瓷顆粒建議顆粒徑大小為1-2mm ;像公交車站臺、高速公路、陶瓷顆粒建議顆粒徑大小為2-4mm
6、收集多余陶瓷顆粒：在撒完彩色陶瓷顆粒后常溫氣候下4-5小時后可回收陶瓷顆粒依次循環(huán)使用。

彩色陶瓷顆粒防滑路面施工工藝，DXF-MMA彩色陶瓷顆粒防滑路面施工注意事項：1、根據(jù)固化劑干燥時間，掌握固化劑用量
2、及時示意攪漆人員，開始攪漆
3、掌控杷子的推拉速度（正常兩到三次）
4、刮杷子的人員及時提醒清理多余的涂料
5、雜質(zhì)或角落的涂料，及時清理
6、移動杷子時勿將粘在杷子上的涂料滴在做好的漆面上
7、掌握好杷子上的漆固化時間，及時更換和清理杷子